Recuerdo aquellas mañanas invernales,en las que íbamos a coger el tren de las seis, con destino a Zafra y que acompañado , de mi abuelo materno Manolito Suero, antiguo maquinista de la Línea. entrábamos en la Cabina, que regentaba Teodora, quien se afanaba en servir los cafés, en aquellas anacronicas cafeteras, al mismo tiempo que el apetitoso aguardiente de Hierro, entre su concurrida clientela.
Los distintos departamentos de los coches de viajeros, estaban dotados de grandes tubos de zinc, con agua caliente, que era la calefacción que nos ofrecían por aquellos tiempos.
Los trenes que diariamente se desplazaban hasta Fregenal de la Sierra, fueron desmantelados y en su lugar establecieron varios servicios hasta Jabugo- Galaroza, que en los fines de semanas dan lugar a que se desplacen muchísimos onubenses, deseosos de gozar de los encantos y bellezas que nos ofrecen la Serranía Onubense.
Se me viene a la memoria, que con motivo de aquel 14 de Abril de 1932, Primer Aniversario de la Proclamación de la II República Española, la Compañía del Ferrocarril de Zafra a Huelva, organizó una excursión a la Sierra Onubense,, que constituyó un verdadero éxito, y que quince día más tarde , ante la demanda de los onubenses, con motivo de la celebración del 1º de Mayo, con motivo de la la Fiesta del Trabajo, y ante el entusiasmo de los onubenses quedo ampliado a los veranos sucesivos.
Hace unos años que se llevó a cabo la renovación de los carriles de la Línea, y recientemente se ha establecido un nuevo servicio los viernes entre Huelva y Madrid, via Mérida, y desde semanas acá se habla del cierre total de la Línea.
Tengan presente de que se trata de la única comunicación, por tren, que tenemos con la Región hermana, Extremadura y sería muy lamentable el vernos privado,de este gran medio de comunicación.
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